典型应用领域：
| 车辆盲区监控系统BSD的应用； |
| 大型机械(挖掘机、建筑机械，叉车，起重机，收割机组合......)作业区监控； |
| 自动驾驶车辆(AGVs)碰撞检测； |
| 矿区、机场等其他非车辆应用场景的动目标监控； |
SSR208应用举例：车辆盲区监测BSD和并线辅助LCA
SSR208应用举例：大型机械防撞预警和作业区监控
SSR208应用举例：矿区等重要工业场所全天候监测预警
SSR208应用举例：航空港等大型移动作业平台的防撞预警
优点:
| 快速安全：SSR 208很好的处理了测量性能与高安全性之间的矛盾，可实时检测目标的距离并根据当前车速判断是否存在碰撞风险 |
| 可靠：具有自动故障检测功能，可识别传感器问题，并自动输出故障码 |
| 鲁棒、轻量化设计：通过使用相对简单的雷达测量技术，以及在汽车行业的深度研发和批量生产基础， 可以保证产品鲁棒和轻量化性能 |
| 环境适应性：相对于摄像头和激光雷达，毫米波雷达可以适应雨雾霾雪天气，几乎可以全天候运行 |
| 水平视场角大：SSR208雷达的测量水平视场角可以高达150°，探测水平视场角可以高达180° |
产品参数
| 测量性能 |
| 参数 |
| 测距范围 |
| 1 ... 50m |
| 距离测量分辨率 |
| 点目标为1.0 m |
| 距离测量精度 |
| 点目标 0.20 m |
| 方位角度范围 | 水平视场角FOV | -20°...+20° 到 -75°…+75° (见角度精确度) |
| 俯仰角范围 | 垂直视场角FOV | -6°…+6° （-6 dB） |
| 速度范围 |
| -146 km/h...+146 km/h (-远离，+ 接近) |
| 角度分辨率 |
| 14°…18° (14°@0° 方位) |
| 角度精确度 |
| -2°…+2°@±20°(视野), -4°…+4°@±60°, -5°…+5°@±75° |
| 速度分辨率 |
| 点目标 1.1 km/h |
| 速度精度 |
| 点目标 0.2 km/h |
| 目标分离（点目标） |
| 速度差 >2.4 km/h / 距离差 > 2.0 m |
| 周期 / 传输周期 |
| >= 33 ms (常规为 38 ms) |
| 平面天线波束- 进程 | 接收器/发射器 | 4 / 2 |
| 操作条件 |
| 雷达发射频率 |
| 24.05—24.25 GHz (ISM 频段) |
| 传输容量 (EIRP) | 雷达发射功率 | 大约18 mW |
| 电源 | 典型12 V DC | +9.0 V...16 V DC >+16 V DC (省电模式) >+27 V DC 传感器自动停用
|
| 功耗 | 12.0 V DC | 大约4.5W |
| 系统高电压 | 12 V DC | 若无时间限制可达到 +27 V DC |
| 操作温度 |
| -40℃…+85℃ |
| 存储温度 |
| -40℃…+105℃ |
| 冲击 | 机械 | 50g – 内部没有机械驱动部件 |
| 振动 | 机械 | 9.8 m/s2 10 – 200Hz |
| 防护等级 |
| IP X9k (高压清洗), 粉末, 冰水冲击测试, 防盐雾, 混合气体 EN 60068-2-60 |
| 接口类型 |
| 监视功能 |
| 自诊断 (自动防故障设计) |
| 显示 |
| 无 |
| 接口 |
| 1 x CAN 接口 500kbit/s
|
| 外壳 |
| 尺寸/重量 | W*H*D | /（质量） |
| 材料 | 外壳前端/后盖 | PBT-GF30 黑色 (德国) / 铝压 |
| 其他 |
| 在一个测量周期内多普勒测量原理的基础上，PCM 具有非常快的斜率变化 | 独立测量距离和速度 |
| SRR 208-2 | 工业级传感器 | 开放参数化和通信协议 |
| SRR 208-2 | 高灵敏度传感器 | 依照SRR 208-2, 但是平均灵敏度提高 20 dB |
| SRR 208-2C | 防碰撞传感器 | 依照 SRR 208-2, 但是有防碰撞参数 |
| SRR 208-21 | 多功能传感器 | 依照 SRR 208-2, 但是多功能结合 |
